趁著台灣選舉放假，一早就出門把引擎撐桿重新處理一次，根據多部車子比較後，引擎撐桿的正確擺放應該是寬柱體朝上，細部撐桿朝下，且安裝駕駛座前方的引擎撐桿特要特注意與當心，避免雨刷水管被卡住，下雨天無法使用雨刷出水。
（錯誤裝法）
（正確裝法）
在拆解引擎撐桿時請注意，最底與最頂處有一個鐵片卡住，必須要用一自起子從鐵片中間撬開，不要用暴力破壞，否則會造成撐桿頂部的卡叩球頭受損。
從下圖可以看出，卡扣球頭內部有卡扣鐵片，因使將卡扣鐵片鬆懈取下就可輕易更換引擎撐桿。
經過林口Jerry車友幫忙後，接著就是往竹東去找喬治車友，主要是處理大燈，因為三點定位的大燈連接座斷裂，夜間開車時會燈光抖動，影響照明。
處理前我的大燈是斷裂成類似這種情況！這也是造成行車時車燈照明會抖動的主因之一。
經過喬治哥的巧手與幫忙，採用鐵片當底材，將原本斷裂卡座打上四顆卯丁，效果比想像中的好，也比原本的素材堅固耐用。
處理完畢後發現，引擎蓋與大燈間的間隙問題也是可以自己調整的喔，有興趣DIY的車友可以參考，210的大燈原則上是有三處定位，最主要是遠光燈的組下方有一個六角做是靠螺母鎖住的，因此旋開後即可進行燈座位置的調整，效果非常明顯。
總結下今天的行程，真是非常謝謝喬治哥與Jerry今天的抽空幫忙，又順利處理完畢些小問題。
順便分享一下，車友Jerry的家裡除了自營業的項目外，他本人從E190/E124/E208/E210/S211就開始不停的接觸MB,因此他有滿滿的備品（或許也是許多人眼中的逸品）也有玲瑯滿目的MB殺肉品，根據我的瞭解呢！！
Jerry比較重視所謂的權利車，欠稅車，因此在部品上往往都非事故車的品項可以媲美，當然，透過他取購材料也可以，因為大部分的賣家也會來這裡尋寶，所以有需要的車友他也都不會拒絕幫忙，以下是今天在林口Jerry那邊隨手拍下的分享，提供給各位車友一個材料直接可以取得的管道。
經典圈與天窗遮板
後視鏡跟雨刷模組，整套都好好的，品像很優
引擎本體與水箱含水箱馬達都很完整。
喇叭與原廠核桃木也都品項很完整喔。
PS:
駕駛座前方的保險絲盒配置，如果保險絲盒插銷處沒有鐵片就表示沒有功能接線，因此可省略不管
但是如果有的話，也奉勸210的新車友注意，不要忽略保險絲安裝的重要性，舉例我的少了2/11/12號的保險絲，結果比照上述320cc的210作法安裝保險絲後，E/S與冷氣風扇明顯有作動出來，很多車廠往往保養時會忽略這細節，所以這個部份寫出來討論與提醒。有興趣的FB車友歡迎參加Taiwan 210 Freedom Club（https://www.facebook.com/groups/944823135607122/）進行討論。
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